Chỉ lái xe.

Mỗi cái nhìn xa khỏi con đường, hay quá tập trung suy nghĩ điều gì khác, đều gây ra những rủi ro không chỉ cho tương lai của bạn mà còn cho tương lai của mọi người xung quanh chúng ta.

 

Tháng Tư là “Tháng Nhận thức về Lái xe Mất tập trung” và Dịch vụ Y tế Khẩn cấp của Quận Santa Clara đang nỗ lực nâng cao nhận thức về việc lái xe mất tập trung.

HÃY CAM KẾTMedia Toolkit

Mục Tiêu của Chúng Tôi

Chiến dịch của chúng tôi không chỉ là một thông điệp mà cũng là một phong trào. Đó là lời kêu gọi hành động cộng hưởng với lựa chọn duy nhất, có tác động mạnh nhất mà bạn có thể đưa ra với tư cách là người điều khiển.

Chỉ lái xe.

Khi bạn để ý đến đường đi là bạn hướng tới một tương lai an toàn hơn cho mọi người.

Hãy cùng chúng tôi Cam Kết

Campaign launch media event

  1. Tập Trung vào Con Đường: Mọi hành trình, mọi lúc.
  2. Đừng để bị Phiền Nhiễu: Trước khi nổ máy, hãy tạo thói quen để điện thoại ở chế độ im lặng.
  3. Lên Tiếng vì An Toàn: Khuyến khích bạn bè và gia đình thực lời hứa và cam kết tập trung khi lái xe.

HÃY CAM KẾT

Tôi cam kết khi lái xe sẽ hoàn toàn tập trung và nhận thức sinh mạng là trên hết. Tôi cam kết lái xe không bị phân tâm vì sự an toàn của bản thân và những người thân yêu của tôi cũng như mọi người khác trên đường. Tôi cam kết làm gương và tạo ra sự thay đổi ở người khác.

Your Pledge Counts

Thank you for taking the pledge! Every pledge is a promise to yourself and everyone who shares the road with you. By taking the pledge, you join a community of drivers dedicated to making our roads safer, one focused driver at a time.

Giọng nói của bạn.
Cộng Đồng của Chúng Ta.
An Toàn Đường Bộ của Chúng Ta.

Mọi cam kết đều có thể tạo ra những làn sóng trong cộng đồng của chúng ta, truyền cảm hứng cho nhiều người lái xe đưa ra những lựa chọn an toàn hơn để tránh bị phân tâm. Sự tham gia của bạn là rất quan trọng để khuếch đại thông điệp của chúng tôi, chạm tới trái tim, khối óc và cứu sống nhiều mạng sống. Hãy cùng nhau hướng tới một ngày mai an toàn hơn. Hãy cùng nhau hướng tới một ngày mai an toàn hơn.

  • Tham Gia Phong Trào bằng cách trở thành Đại Sứ Truyền Thông Xã Hội bằng cách sử dụng #JustDrive
  • Chia sẻ cam kết lái xe không bị phân tâm trên mạng xã hội. Thử thách bạn bè. Trở thành người ủng hộ sự thay đổi. Cùng nhau, chúng ta có thể làm cho con đường của chúng ta an toàn hơn.
  • Với mỗi bài đăng, hashtag và câu chuyện, bạn sẽ giúp xây dựng văn hóa an toàn và nhận thức.

Sự Kiện và Thống Kê:

Mất tập trung khi lái xe là bất kỳ hoạt động nào làm mất tập trung vào việc lái xe, bao gồm nói chuyện hoặc nhắn tin trên điện thoại; ăn uống; nói chuyện với hành khách; duyệt tìm nhạc; nhập hướng dẫn trên bản đồ – bất cứ điều gì khiến bạn không chú ý đến việc lái xe.

Vào năm 2021, có 3.522 trường hợp tử vong trong các vụ va chạm xe cộ ở Hoa Kỳ liên quan đến việc lái xe mất tập trung. Lái xe mất tập trung chiếm 8% tổng số vụ tai nạn chết người trên toàn quốc. 1 Cam kết thay đổi và tránh một số hành vi nhất định có thể tạo ra sự khác biệt đáng kể và cứu được một mạng sống.

Vào năm 2022, 6,5% người lái xe từ 16 đến 24 tuổi đã được quan sát thấy sử dụng thiết bị cầm tay khi đang lái xe, tỷ lệ cao nhất được Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia ghi nhận kể từ khi hoạt động giám sát bắt đầu vào năm 2005.2 Dữ liệu này nhấn mạnh tầm quan trọng của thông điệp của chúng tôi và nhấn mạnh nhu cầu cấp thiết là giáo dục và trao quyền cho những người lái xe trẻ tuổi để ưu tiên an toàn đường bộ và tránh bị phân tâm.

Vào năm 2023, Bảo hiểm Du khách đã ban hành Chỉ số Rủi ro xác định công nghệ là nguyên nhân hàng đầu khiến việc lái xe mất tập trung nguy hiểm. 3

  1. 1. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA): https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813443
  2. 2. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) Thông tin về An toàn Giao thông: Việc sử dụng thiết bị điện tử của người lái xe vào năm 2022 https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813531#:~:text=The%20 ước tính %206.5% 20 phần trăm %20of,and% 202022 %2C% %20major% 20đặc điểm
  3. 3. Chỉ số rủi ro của khách du lịch năm 2023: https://investor.travelers.com/newsroom/press-releases/news-details/2023/2023-Travelers-Risk-Index-Reveals-Top-Causes-of-Distracted-Driving/default .aspx
người phụ nữ lái xe cầm điện thoại di động

Vai trò của công nghệ

Các hoạt động hàng đầu được tài xế trích dẫn: 3

  • Thực hiện hoặc nhận cuộc gọi (80%).
  • Sử dụng thiết bị cầm tay (57%).
  • Đăng thông tin cập nhật trên mạng xã hội (28%).
  • Chụp ảnh hoặc quay video (27%).
  1. 3. Chỉ số rủi ro của khách du lịch năm 2023: https://investor.travelers.com/newsroom/press-releases/news-details/2023/2023-Travelers-Risk-Index-Reveals-Top-Causes-of-Distracted-Driving/default .aspx
người phụ nữ lái xe an toàn

Lời Khuyên Để Lái Xe Không Bị Phân Tâm:

  • Nếu nó quan trọng đến thế thì hãy dừng lại!
  • Hãy sử dụng điều khiển bằng giọng nói của ô tô.
  • Đưa điện thoại của bạn cho người bên cạnh bạn.
  • Chuyển điện thoại của bạn ở chế độ im lặng.
  • Sử dụng điện thoại của bạn trước khi rời đi/lái xe.
  • Đặt điện thoại của bạn vào hộp ngăn đựng găng tay.
  • Hãy làm gương.

Background

Trong khoảng thời gian từ năm 2018 đến năm 2022, đã có hơn 2000 vụ va chạm liên quan đến việc lái xe mất tập trung ở Quận Santa Clara, 4 một thống kê đáng lo ngại nhấn mạnh sự cần thiết phải có nhận thức cộng đồng và thay đổi hành vi một cách hiệu quả. Việc lái xe mất tập trung, chủ yếu xuất phát từ việc sử dụng thiết bị di động, không chỉ ảnh hưởng đến người lái xe mà còn cả người đi bộ và người đi xe đạp.

Nghiên Cứu chỉ ra rằng có ba nguyên nhân chính khiến người lái xe bị phân tâm:

  • Rời mắt khỏi con đường.
  • Bỏ tay ra khỏi tay lái xe.
  • Chuyển hướng tâm trí của họ khỏi việc lái xe.

Đó là Luật!

Năm 2006, cơ quan lập pháp California đã thông qua luật yêu cầu sử dụng điện thoại di động ở trạng thái rảnh tay khi người lái xe đang ngồi sau tay lái. Luật này quy định mức phạt 20 USD cho lần vi phạm đầu tiên, tăng lên 50 USD cho những lần vi phạm tiếp theo. Đạo luật SB 1613 do Thượng nghị sĩ bang lúc bấy giờ là Joe Simitian soạn thảo và có hiệu lực vào ngày 1 tháng 7 năm 2008. 5

Để giúp cứu nhiều mạng sống hơn, Ông Simitian đã đưa ra hai dự luật tiếp theo:

  • SB 28 cấm nhắn tin khi đang lái xe. 6
  • SB 33 cấm người lái xe dưới 18 tuổi sử dụng điện thoại không dây, ngay cả khi được trang bị thiết bị rảnh tay hoặc khi đang sử dụng thiết bị dịch vụ di động. 7

Cả hai dự luật đều trở thành luật.

Thêm vào luật bổ sung để theo kịp tốc độ phát triển của công nghệ, tạo ra nhiều khả năng gây mất tập trung cho người lái xe.

  • SB 194 (Galgiani) cấm người lái xe dưới 18 tuổi nhắn tin ngay cả khi sử dụng công nghệ rảnh tay, điều khiển bằng giọng nói. 8 Dự luật này đã trở thành luật vào năm 2014.
  • AB 47 (Daly) bổ sung một điểm vào hồ sơ của người lái xe thuộc Cục quản lý phương tiện cơ giới (DMV), ngoài tiền phạt, đối với những người vi phạm lệnh cấm sử dụng thiết bị điện tử cầm tay khi lái xe trong vòng 36 tháng kể từ khi bị kết án tương tự. xúc phạm. 9

      1. Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA) https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813443
      2. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia (NHTSA) Thông tin về An toàn Giao thông: Việc sử dụng thiết bị điện tử của người lái xe vào năm 2022 https://crashstats.nhtsa.dot.gov/Api/Public/ViewPublication/813531#:~:text=The%20 ước tính %206.5% 20 phần trăm %20of,and% 202022 %2C% %20major% 20đặc điểm.
      3. Chỉ số rủi ro của khách du lịch năm 2023: https://investor.travelers.com/newsroom/press-releases/news-details/2023/2023-Travelers-Risk-Index-Reveals-Top-Causes-of-Distracted-Driving/default.aspx
      4. Phân tích Hệ thống Hồ sơ Giao thông Tích hợp Toàn Tiểu bang của Cơ quan Tuần tra Đường cao tốc California do Sở Y tế Công cộng Quận Santa Clara thực hiện. Dữ liệu có sẵn tại https://www.chp.ca.gov/programs-services/services-information/switrs-internet-statewide-integrated-traffic-records-system .
      5. SB 1613 https://leginfo.legislature. ca.gov/faces/billNavClient. xhtml?bill_id=200720080SB28
      6. SB 28 Bill Text – SB-28 Xe cơ giới: thiết bị liên lạc điện tử không dây.
      7. SB 33 Bill Text – SB-33 Vehicles: wireless telephones and mobile service devices. (ca.gov)
      8. SB 194 Bill Text – SB-194 Phương tiện: thiết bị liên lạc điện tử không dây: các điều cấm.
      9. AB 47 Bill Text – AB-47 Hồ sơ lái xe: điểm: lái xe mất tập trung. (ca.gov)